February 20th, 2012

CV-22 Командования Сил Специальных Операций ВВС США


4 января 2012 года.
Тренировка по дозаправке в воздухе от танкера AFSOC MC-130J.

Вообще у меня смешанное отношения к  Оспри. Вроде и на вооружении стоит, и в боевых операция примелькался, а все равно воспринимается как нечто из ближайшего будущего. Наверно стереотип из детства остался. 


Начало испытаний с подкрыльевыми пилонами.





16 февраля 2012 года.
F-35A, борт AF-1, где то над авиабазой Эдвардс.
ВВС решили "не отставать" от моряков приступивших к испытаниям вооружения во внутренних отсеках [1] [2] и начали полеты с подкрыльевыми узлами подвески. 
В общем полный комплект, 6 узлов подвески: ближние на вес до 2,200 кг., средние до 1,100 кг., крайние для ракет "воздух-воздух", на них в первом же полете висят макеты AIM-9X оснащенные специальными высокоскоростными камерами. В будущем они будут использоваться для съемок отделения полезной нагрузки с пилонов. 
По заявлению прессслужбы LM в данном полете в каждом внутреннем отсеке было по учебной версии бомбы GBU-31 и ракете AIM-120. 
  • Current Mood
    happy happy
  • Tags