November 24th, 2012

Сирийская авиация в бою. Часть 3

Оригинал взят уimp_navigator в Сирийская авиация в бою. Часть 3

С момента предыдущей подборки прошло три недели. Продолжается эскалация вооруженного конфликта в Сирии, на усиление атак боевиков вооруженной оппозиции, армия отвечает все более усиливающимся применением авиации и артиллерии. В ноябре, впервые было замечено применение против боевиков фронтовых бомбардировщиков Су-24МК ВВС Сирии, правда пока зафиксированы только единичные случаи их применения.
Наиболее четким и качественным видео с Су-24МК на ударной миссии, являются вот эти кадры из района г.Тафтаназ в провинции Идлиб, откуда боевики уже не раз пытались атаковать близлежащую авиабазу сирийской армии, где базируется пара десятков сирийских вертолетов Ми-8 и Ми-25. На видео превосходно видно как Су-24 заходит на малой высоте, отстреливает ловушки и сбрасывает на цель 4 бомбы

Collapse )

"Принсипе де Астуриас" списывают.



22 ноября новый начштаба ВМС Испании объявил о том, по поводу чего слухи ходили весь год - легкий авианосец "Принсипе де Астуриас" будет выведен из состава флота в начале 2013 года. В условиях расширяющегося экономического кризиса испанцам просто не по карману сразу два крупных (разумееться исключительно по их стандартам) авианесущих корабля, а "Принц" обходился по 30 млн.€ в год.
Отныне нести "Матадоров", испанских "Харриеров", будет только новейший универсальный десантный корабль "Хуан Карлос I", который не так давно полностью закончил испытания.


Авианосец "Принсипе де Астуриас" (слева) и УДК "Хуан Карлос I". Арт.

 "Принсипе де Астуриас" являеться сайчас одним из самых маленьких авианосцев в мире - чуть меньше него только итальянский "Джузеппе Гарибальди", так же на основе испанского проекта был сделан самый маленький авианосец современности - тайский "Чакри Нарубет", но он давно уже эксплуатируеться исключительно как вертолетоносец. По водоизмещению они почти в десять раз меньше тех же "Нимитцов".  

ВНЕЗАПНОЕ.

Оригинал взят уkot_or_osl в "А ещё был случай..."

Эти британцы - такие забавники...

Через год после окончания англо-аргентинского вооруженного конфликта 1982 года, известного как Фолклендская война, с одним из британских "Си Харриеров" произошел довольно курьёзный случай.


6 июня 1983-го младший лейтенант Йен Уотсон (801-я эскадрилья) совершал тренировочный полёт с авианосца "Илластриес" на "Си Харриере" ZA176. Выполнив задание, Уотсон не смог определить курс на свой корабль, проще говоря - заблудился.



Выработав почти всё топливо, он так и не восстановил ориентировки и готовился покинуть самолёт, когда заметил под собой какое-то судно. Это был (как потом выяснилось) испанский контейнеровоз "Альрайго" длиной 83 м и водоизмещением 23000 т. Недолго думая, Уотсон снизился, погасил скорость и с первого же захода совершил вертикальную посадку... на грузовые контейнеры.



Сел на "брюхо", но никаких повреждений самолёт не получил. Потрясенный капитан контейнеровоза до конца плавания не мог придти в себя и даже не потребовал вовремя вознаграждения, причитающегося за спасение на водах.

В этой истории удивительно не только то, что реактивный самолёт успешно сел на абсолютно неподготовленный корабль, но также то, что Уотсона скоро... повысили в звании, и он на своем самолёте, получившем собственное имя "Альрайго Кид", служил дальше. Никаких "оргвыводов" не последовало.



Трудно представить такой удачный финал, окажись в схожей ситуации летчики, скажем, хотя бы с Як-38.


В настоящий момент тот самый самолёт находится в экспозиции Newark Air Museum, Winthorpe England. После модернизации он получил другой номер - ZA126.

Появились фото J-15 на авианосце "Ляонин".

За наводку в посте Начались летные испытания J-15 с авианосца "Ляонин"
спасибоimp_navigator.



На сайте новостного агентства "Синьхуа" появились фото взлетов и посадок двух прототипов палубного истребителя J-15 на палубе авианосца "Ляонин".



Collapse )