June 24th, 2013

Su-35 по прозвищу “Show Stopper”!

Да, вы не ослышались. Не привычные нам Сушка, Фланкер или Тридцатьпятый, а именно "Show Stopper".
Именно так прозвали его посетители авиасалона, зарубежные
представители средств массовой информации, участники и гости ParisAirShow2013.

Догадываетесь почему? Правильно. Во время демонстрационных полетов самолета Су-35 под управлением шеф-пилота ОКБ Сухого Сергея Богдана жизнь на шоу замирала – останавливались выставочные паровозики снующие туда-сюда, электрокары с почетными гостями и провиантом, работа на стендах и шале. Все взгляды были устремлены в небо!

Именно там Сергей  творил невероятные чудеса, машина крутилась в его руках как бешеный волчок в любом направлении и на любой высоте. Иногда посетителям авиасалона приходилось задерживать дыхание, когда многотонная стальная птица замирала в небе и стояла в послушных руках своего хозяина, как конь взнузданный мушкетером. Это было невероятно и невообразимо!

Публика аплодировала стоя! Даже хозяин здешнего небо Dassult Rafale не проводил такого фурора как наша машина – только носился по небу, как черт очумелый, и «орал» режимами, сотрясая все вокруг…

Сегодня мы улетаем из Парижа домой, а более 100 000 зрителей на Paris Air Show 2013 буквально в эти минуты,
смогут насладиться красотой могучего и неповторимого полета Су-35

Давайте мы с Вами посмотрим!

IMG_9712


Collapse )

Гексодром

Оригинал взят у p_d_m в Гексодром

Замечательная и уникальная конструкция - плавучий аэродром, была построена в 1945 в бухте Ламлаш острова Арран, Западная Шотландия. Придумал и реализовал ее на средства Royal Navy изобретатель R.M.Hamilton, помог ему его друг, обеспечивавший поддержку математикой, преподаватель Итонского колледжа J.S.Herbert. Мистер R.M.Hamilton уже был известен в это время по своей конструкции с прозвищем "swiss roll", которая представляла из себя легкий мост (пирс, трап и всякое такое прочее), использующий эффект поверхностного натяжения и который ограниченно применялся при высадке в Нормандии.





Плавучий аэродром получил кодовое имя Lily, якобы из за внешнего сходства элементов конструкции с полем цветущих лилий на пруду. Он был собран из 1100 шестиугольных при взгляде сверху стальных модулей диаметром 1,8м и высотой 0,9м, размеры всего поля были немного больше размеров палубы конвойного авианосца - 165 на 23 метра. Для стабилизации платформы по ее краям были установлены камеры глубиной 3,7м. "Гексы" соединялись между собой по сторонам, причем не жестко, так что вся конструкция изгибалась и ходила под воздействием волн и ветра и прогибалась под весом самолета. Зато она была легкой, ее было несложно соориентировать в зависимости от направления ветра/волн и ее за час собирала команда в сорок человек; ну и конечно конструкция была при этом достаточно жесткой ,чтобы самолет весом в 4100кг (9000ft) мог взлетать и садится несмотря на неровности "палубы" и прочие попутные экзотические моменты. При увеличении размеров отдельных "гексов" такая конструкция могла выдерживать и более тяжелые самолеты.
Collapse )

Загадко.



Охота расшевелить мальца народ, потешимся давайте)
Итак - на этом фото хорошо видна, в числе прочих знаков и надписей, белая "рисочка" под фонарем. Что это и зачем нарисовано?

Комменты скринятся сегодня (и потом может быть, если вдруг народ сразу не догадается). Если кто очень быстро догадается я прям расстроюсь ;-(

Upd.
Отгадка.