October 4th, 2013

Карта присутствия ВМС США (Stratfor U.S. Naval Update Map) от 03.10.13

Оригинал взят у navy_korabel в Карта присутствия ВМС США (Stratfor U.S. Naval Update Map) от 03.10.13
.
Мои комментарии. Уже более полутора месяцев (после прохода "Трумэном" СЗМ) US Navy сидит тихо (по крайней мере,
в Атлантическом
и Индийском океанах). Стало даже как-то скучно, и скучать придётся ещё некоторое время, т. к., зная
примерные сроки
ротации  авианосных и амфибийных групп  (8-9 месяцев),  можно сделать следующие предположения:

1) CVN 75 "Гарри Трумэн"  ушёл на БС 22 июля с ожидаемым возвращением в Норфолк  в марте-апреле будущего года;
2) CVN 68 "Нимиц", вышедший из Эверетта 30 марта (с авиагруппой из Норт-Айленда - 19.04), должен вернуться домой
не ранее конца ноября - начала декабря;

3) LHD 3 "Кирсардж" вышел немногим ранее "Нимица" (11 марта) и, чтобы прибыть в Норфолк через 8 месяцев, должен
выйти
из базы 5-го флота в Бахрейне никак не позднее 20 октября (8440 миль на 15 узлах без учёта стоянок);
4) LHD 4 "Боксер", который, судя по всему, идёт на смену "Кирсарджу" (спасибо bulgurkhan за подсказку)  должен
быть в Бахрейне недели через две, т. е. как раз вовремя;

5) LHD 5 "Батаан", который целый месяц занимался боевой подготовкой и сдавал задачи у восточного побережья США,
делал это, надо полагать, ради удовольствия экипажа и вряд ли куда-нибудь не собирается.


В итоге имеем: из 10 авианосцев три находятся в ремонте, три - в базах и три - на БС (КОН 0,3);
из 9 универсальных десантных кораблей три - в ремонте, три - дома, два/три - на боевой службе (КОН 0,22/0,33).


AIM-9 в операции "Буря в Пустыне" или о чем говорит GWAPS

Оригинал взят у yacc11 в AIM-9 в операции "Буря в Пустыне" или о чем говорит GWAPS



aim_img001
( вверху - рисунок AIM-9 из GWAPS том 4 )



После публикации своего перевода статьи Патрика Хигби на части ресурсов возникли споры. И одно из возражений в одном из споров касалось момента контраргументов и ответов на них, а точнее четвертого:

Контраргумент 4: ... Самолеты F-16 выпустили 36 AIM-9 ни одна из которых не сбила цель.
Ответ 4: ...Касательно F-16 - cогласно GWAPS, по меньшей мере 20 пусков из 36 были случайными. Это получилось из-за того, что ручка управления на F-16 имела плохую эргономику и после войны она была быстро доработана.
В качестве доводов приводилось то, что автор неправильно считает ракеты, смешивая понятия - т.е. за пуски берет расход ракет, а ведь расход, в свою очередь, может быть обусловлен как потерей самолета так и его повреждениями во время выполнения боевого задания. Кроме того, как указывалось, GWAPS не содержит данные по пускам.

Это я и собираюсь рассмотреть.
Collapse )

"Вызываю огонь на себя!"


10 апреля 2003 два A-10C 172'й эскадрильи 110'го крыла ответили на запрос о срочной поддержке попавших в засаду в Багдаде морских пехотинцев. Штурмовики под управлением опытных летчиков ударили из своих GAU-8 по иракской пехоте окружившей кое-как укрывшихся морпехов. Очереди 30-мм снарядов прошли в метрах от своих, нападавшие были обращены в бегство. За спасение полусотни солдат и снайперскую стрельбу оба летчика получили Кресты за Летные заслуги.

Блин, красивая картина, но зараза дорого.

Кстати, несмотря на распространение высокоточного оружия авиапушки все еще остаются на мой взгляд необходимым средством авиаподдержки. Несмотря на якобы помешательство на всяческих "Предаторах", на F-35A стоит 25-мм четырехствольный "гатлинг" GAU-22 заточенный именно на работу по земле, а для F-35B, лишенного встроенной пушки, пушечный контейнер, словно вернулись времена Вьетнама.  
МиГ-27 к сожалению как то не довелось во всей красе показать единственную пушку способную потягаться с GAU-8 по мощи - монстра ГШ-6-30.