По сообщению агенства Jane's корпорация Lockheed Martin в планирует восстановить и поставить для нужд ВМС США и ВМС Республики Корея находящиеся на консервации, снятые с вооружения в 2009 году, самолеты S-3 "Викинг".
Выступая на проходящей в Сеуле выставке ADEX-2013 Стив Пиготт, директор по международному развитию в области программ военно-транспортной авиации, оценил количество самолетов находящихся на базе хранения Девис-Монтен пригодных для восстановления и обладающих значительным ресурсом в 50-100 единиц. "Викинги" должны убить сразу двух зайцев.
Флот Южной Кореи планирует к 2016 году определится с морским патрульным самолетом, два десятка которых планируется закупить в дополнение к своим 16 P-3CK "Орион". Учитывая высокую цену P-8 "Посейдон", "топового" морского патрульника на современном рынке, и желание корейцев чтобы самолеты поступили на службу уже в 2017 году прошедшие модернизацию S-3 были бы неплохим вариантом.
ВМС США имеют потребность в грузовом самолете для снабжения авианосцев для замены C-2 "Грейхаунд". Есть три реальных варианта - закупка V-22 "Оспри" (испытания морпеховских машин в этой роли периодически проходят на суперкерриорах), очередной кап.ремонт и модернизация сильно изношенных "Грейхаундов" или "Викинги". Последние выглядят тут "золотой серединой" между затратами и планируемым сроком службы. Кроме того они могут полноценно использоваться как танкеры и освободить "Супер Хорниты" от этого. Интересно, что в свое время "Викинги" ограниченно использовались и как грузовые машины (модификация US-3A - пять/шесть бортов были переоборудованы в 80-х) и испытывались как заправщики. "Оспри" тоже
планируется использовать как топливозаправщики, но это предложение явно заточено на УДК - на обычных авианосцах они явно не смогут сравниться как в удобстве при заправке, так и в объеме передачи топлива, а преимущество в вертикальном взлете и посадке имеет мало смысла.
По обоим направлениям шансы "Викингов" весьма реальны.
janes.com
