January 22nd, 2014

Адмирал и авианосцы, часть 3, "Большой Э"

Первая часть.
Вторая часть.

После обучения у Риковера в июне 1964 г. Холлоуэй был назначен специальным помощником вице-адмирала Горацио Риверо, ставшего руководителем нового подразделения в структуре Штаба ВМС – Отдела планирования военно-морских программ. На этой должности Холлоуэй стал свидетелем и непосредственным участником борьбы флота за атомные авианосцы. После строительства атомного «Большого Э» ВМС хотели строить все последующие авианосцы также с ЯЭУ, но столкнулись с противодействием Министра обороны Роберта Макнамары, который полагал атомные авианосцы несоответствующими критерию «стоимость-эффективность». Созданный по предложению Риковера Подкомитет по делам морской мощи Комитета по делам Вооружённых сил Палаты представителей Конгресса, в свою очередь, отказывался рассматривать вопрос строительства неатомных авианосцев. Компромиссное решение удалось найти осенью 1964 г. после посещения Макнамарой Лаборатории ядерной энергетики им. Беттиса. Флот изначально хотел строить последующие авианосцы с четырьмя реакторами (у USS Enterprise их восемь). На это Макнамара не мог пойти. Но во время посещения лаборатории Риковер заверил Макнамару, что можно будет построить авианосец всего с двумя реакторами. Так было положено начало истории авианосцев типа Nimitz, которым предстоит служить в составе американского флота до 2050-х гг.


Авианосец USS Enterprise, атомный крейсер USS Long Beach, и атомный лидер эсминцев (с 1975 г. - атомный крейсер) USS Bainbridge, 1964 г.

Collapse )

Продолжение следует.