March 12th, 2014

Илья в РСМД про ЧФ

Оригинал взят у prokhor_tebin в Илья в РСМД про ЧФ
Оригинал взят у russiancouncil в Черноморский флот: 23 года приключений
Илья Крамник
Военный обозреватель РГРК «Голос России», редактор портала WarAn Project, эксперт РСМД


Продолжающийся конфликт на Украине, чреватый серьезной дестабилизацией страны, затрагивает и российские интересы, в числе которых на одном из первых мест – судьба черноморского флота, его статус в Крыму и историческая главная база – Севастополь.

Борьба за будущее ЧФ началась 5 апреля 1992 года, когда был подписан указ президента Украины Леонида Кравчука «О неотложных мерах по строительству вооруженных сил Украины». В соответствии с ним бывший советский Черноморский флот переводился под юрисдикцию Киева, а на базе его сил, дислоцированных на украинской территории (это означало практически на базе всего ЧФ), должны были быть незамедлительно созданы Военно-морские силы Украины. Прав на такое решение у Киева не было.

Читать статью

Бразильцы все еще хотят себе авианосец.


Модель палубы бразильского авианосца A12 "Сан-Паулу" с палубными истребителями "Sea Gripen" на выставке LAAD 2013.

"Согласно сообщению издания Bloomberg со ссылкой на министра обороны Бразилии Селсу Аморима (Celso Amorim), страна планирует построить с иностранных партнером авианосец в рамках укрепления военной готовности ВМС, пишет сегодня navyrecognition.com.
«Идея состоит в том, чтобы корабль был построен в Бразилии на основе существующего проекта», сказал группе иностранных журналистов Аморим. Крупнейшая страна в Латинской Америке должна построить авианосец в ближайшие 15 лет и в то же время модернизировать имеющийся авианосец, сказал Аморим.
В последние несколько лет французский кораблестроитель DCNS демонстрирует свой проект авианосца DEAC. Согласно DCNS, проект DEAC основан на проверенной конструкции боевых и авиационных систем авианосца «Шарль де Голль». На авианосце могут базироваться все типы палубных самолетов (включая самолеты ДРЛОиУ) и имеет самые современные технологии, включая боевые системы, интеграцию БЛА, передовые энергоустановки и самую современную автоматическую систему стабилизации корабля.
Следует отметить, что DCNS уже имеет сильное присутствие в Бразилии, т.к. компания в настоящее время строит для этой страны пять подводных лодок, а также военно-морскую базу с местными промышленными партнерами.
В декабре 2013 года Бразилия выбрала истребитель SAAB Gripen в конкурсе с Boeing Super Hornet и Dassault Rafale. По данному тендеру для ВВС Бразилии будут построены 36 истребителей.
Нужно отметить, что во время выставки LAAD-2013 компания SAAB представила палубную версию «Грипена» под названием "Sea Gripen". Согласно SAAB, по установленным требованиям ВВС Швеции самолеты «Грипен» обладают возможностями укороченного взлета и посадки для того, чтобы использовать в качестве ВПП короткие участки автодорог и это позволяет придать самолету взлетно-посадочные характеристики аналогично самолетам, специально предназначенных для действий с авианосца.
Наконец, недавно стало известно, что американская компания General Atomics начала активно предлагать электромагнитную систему запуска (EMALS) ряду стран, включая Бразилию."


militaryparitet.com
navyrecognition.com

Неужто французы наконец то их раскрутили на это - [1][2]?
Ну молодцы, чо. Все. Особенно хочется увидеть морского грифончика)