April 8th, 2014

Информационное.

Оригинал взят у an508508 в Сообщество создано
Уважаемые камрады!
По итогам обсуждения создал сообщество "Арсенал-Коллекция" http://arsenal-collect.livejournal.com/. Вступайте, читайте, комментируйте. Как в прошлый раз, с целью распространения информации, прошу репоста

Про авиакрыло американских авианосцев - РЭБ

Ещё про мои любимые палубные самолёты РЭБ EA-18G Growler (старые посты см. по тегу "авиация").

Руководитель отдела программы F/A-18-E/A-18G командования авиационных систем ВМС США кэптен Френсис Морли сообщил кое что интересное на конференции Sea-Air-Space Exposition 2014  Военно-морской лиги США. Планируется, что роль Growler станет более "агрессивной". Некоторые из новых принципов применения Growler - совместная пассивная геолокация излучающих устройств противника, использование полученной информации для формирования общего изображения зоны боевых действий (Common Operating Picture, часть концепции Naval Integrated Fire Control- Counter-Air (NIFC-CA)) были опробованы во время учений Trident Warrior Fleet Exercises 2013 (Flex 2013).

Вице-президент Boeing Майк Гиббонс заявил, что ВМС может потребоваться 50-100 дополнительных Growler. Также он заявил о возможности использования Growler для поражения вражеских систем ПВО и борьбы с ЛА противника.



Advanced Growler

Вдогонку к этому.

Вице-президент Boeing Майк Гиббонс в своей презентации на выставке Sea-Air-Space Exposition 2014  Военно-морской лиги США активно продвигал новую версию Growler на базе Advanced Hornet - Advanced Growler. С конформными топливными баками, станцией РЭБ нового поколения NGJ, улучшенными двигателями, большими возможностями по двусторонней связи, сетецентрическим операциям, пассивной и активной РЭБ в широком спектре диапазонов и т.д.

Чтобы поделиться горбушкой с
sandrermakoff, предлагаю ему накатать обзор предлагаемого "обвеса" Advanced Growler для различных задач (РЭБ, "воздух-воздух", "ударный вариант).

Untitled

Классика все еще в ходу.



Представители Омана приняли первый F-16C из своего второго заказа (официально именуемого Peace A'sama A'safiya II) на официальной церемонии в Форт-Уорте. Отправка в Оман первых машин ожидается в конце года.
В общей сложности в второй заказ Омана входит 10 одноместных F-16C и 2 двухместных F-16D, они добавятся к закупленным в 2005-06 гг. 8 F-16C и 4 F-16D. Все самолеты Омана имеют "стандартный" сегодняшний уровень развития - Block 50, с элементами от 50+.

Производство F-16, если учесть самый свежий заказ ОАЭ на 30 F-16E/F Block 61, продлится вероятно до 2020 года, благо сейчас оно идет весьма неспешно. Основные мощьности заняты F-35, а F-16 делают примерно по штуке в месяц. В пик производства из цеха выкатывали по самолету в день.
Тем не менее "Сокол", он же "Гадюка", похоже успешно переживет своего давнего соперника - "Шершня".

Кстати у Оманцев довольно эстетичный, светло-светло серый, почти белый, цвет бортов.