April 22nd, 2014

О Котопульте.

Оригинал взят у prokhor_tebin в ЭМК для ВМФ РФ

В России началась разработка электромагнитной катапульты для авианосцев. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор Невского проектно-конструкторского бюро Сергей Власов. По его словам, название «организации, которая занимается созданием электромагнитной катапульты», пока не раскрывается.

Сколько именно времени потребуется на завершение проекта электромагнитной авиационной пусковой установки пока сказать сложно. «Проблема в том, что американцы над этим работали более десяти лет. Они свою первую электромагнитную катапульту только в 2016 году будут устанавливать на новый авианосец "Джеральд Форд"», ─ рассказал Власов, отметив, что такое пусковое устройство позволит несколько упростить конструкцию корабля за счет отказа, например, от атомной установки.

Вероятнее всего испытания российской электромагнитной катапульты будут производиться на одном из наземных тренажеров палубной авиации: в Ейске или в Крыму. Электромагнитная катапульта представляет собой линейный индукционный двигатель, который при помощи специальной тележки позволяет разгонять самолеты до скорости отрыва. В СССР подобные разработки не велись.

В настоящее время США являются единственной страной в мире, обладающей рабочим прототипом электромагнитной катапульты. Она носит обозначение EMALS и будет устанавливаться на перспективные американские авианосцы типа «Джеральд Форд». Считается, что Китай также располагает опытной электромагнитной катапультой, однако ее существование официально пока не подтверждено.

В начале июля 2013 года Крыловский государственный научный центр оценилпроект разработки перспективного российского авианосца в 400 миллиардов рублей, из которых 80 миллиардов ─ непосредственно стоимость авианосца. Как ожидается, проектирование нового корабля завершится в 2018 году, на четыре года позже запланированного ранее срока. Водоизмещение авианосца составит около 80 тысяч тонн.

Действующей государственной программой вооружений России на 2011-2020 годы проектирование и строительство нового авианосца не предусмотрены. Однако средства на реализацию проекта могут быть включены в новую госпрограмму вооружений на 2016-2025 годы. Как ожидается, этот документ будет представлен президенту России в 2015 году.



[прототип]

А вообще что то вертится. Занятно.

"Ляонин" встает на плановое ТО.



"17 апреля первый китайский авианосец «Ляонин» (экс-«Варяг») вернулся в порт Далянь (провинция Ляонин, северо-восток страны) и встанет в сухой док для «планового промежуточного технического ремонта», сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.

Техническое обслуживание и ремонт продлятся примерно шесть месяцев, в ходе которого будут отремонтированы силовая установка, проверены системы оружия, при необходимости будут заменены некоторые бортовые системы.

Во время ремонта будет предоставлен отдых личному составу авиационной группы корабля. Впервые авианосец вышел на ходовые испытания в сентябре 2012 года, с тех пор корабль уже выполнил более 10 выходов в море, в том числе в Желтое море. В ходе испытаний выполнялись посадка и взлет палубных истребителей в сложных климатических условиях.

Сообщается, что обычно атомные авианосцы ВМС США проходят ремонт через 36 месяцев оперативного развертывания. Китай еще не имеет опыта таких ремонтов, страна впервые получит опыт такого вида деятельности."


militaryparitet.com
mil.news.sina.com.cn (ориг. с видео)

+бонусом зашкаливающий по эпичности клип. подсмотрено у eagle_rost



Клип, кроме того что вызывает острое желание записаться в авиацию флота народной армии, демострирует много очень занятных кадров.
Даже интересно о чем товарищ поет.

Интервью Владимира Михайлова по теме "ИСПОЛНЕНИЕ ГОСОБОРОНЗАКАЗА В ЧАСТИ АВИАЦИИ"

На Эхе Москвы

Владимир Михайлов - директор дирекции программ военной авиации Объединенной Авиастроительной Корпорации.

Есть занятное, потом можно законспектировать.
Пока что отмечу, что по ударному БПЛА Сухого "Охотник" к 2015 планируют перейти к опытно-конструкторским работам (начнут сборку прототипа?), а Су-34М планируют запустить аж с 2016 (надо полагать так будут именовать машины выпускаемые по существующему контракту начиная с какой то серии).