May 17th, 2014

Огненное ополчение.



Раз на календаре снова весна - значит вернулись лесные пожары. В США они не менее, а скорее и более страшные чем у нас - города чаще оказываются под угрозой и буквально горят. И каждый год в бой с огнем там идет армия - больше особо и некому. Использование транспортников как пожарных самолетов обычно и неинтересно, но "мобилизированные" вертушки с такой окраской вижу в первый раз.

Довольства псто.

Пришла тут одна посылочка от хорошего человека.



Что может быть лучше книги о отечественных авианосцах написанной начальником КБ по авианосному направлению Черноморского судостроительного лично участвовавшего в походах кораблей? Правильно, две такие книги, да еще и с автографом автора и добрыми пожеланиями.



Правильным будет разместить ссылку - заинтересовавшимся сюда → avianosec.com
Очень недорого по нашим временам, кстати.

Монокль для F-22.



Похоже окончательно отчаявшись прикрутить к "Раптору" нормальную нашлемку (я кстати в упор не могу понять в чем проблема - возможно специфика архитектуры СУО) ВВС США оценивает перспективность применения на них значительно более простой системы Thales Visionix "Scorpion" выполненной в виде дисплея на один глаз и предназначенной для целеуказания ракетам с ИК ГСН. Это особенно важно так как в планируемом к внедрению осенью следующего года обновлении ПО "Update 5" наконец то планируют добавить полноценную поддержку AIM-9X Block II. В данный момент в инвентаре находится только морально устаревающие AIM-9M. В принципе должна обеспечиваться базовая поддержка AIM-9X Block I, но особого профита в этом не будет. Отставание с моральной точки зрения в средствах ближнего боя у F-22 уже привело к множеству "сбитых" в учебных боях Ящерок и наводит тень на сияющий образ истребителя_который_нагибает_всех. УВТ и отличная тяговооруженность только и спасают в БВБ с 4+ оснащенным нашлемкой... так что для нагиба в ближнем бою столь же уверенного, что и в дальнем нашлемка очень нужна и это понимают все.
Правда непонятно дадут ли на "Scorpion" деньги даже в случае успешных тестов. Секвестор-с.

Боевые вертолеты Ми-24 Украины. Продолжение. 11-я авиабригада (Чернобаевка, Херсон)

Оригинал взят у militarizm в Армейская авиация Украины. Боевые вертолеты Ми-24 – 11-я авиабригада (Чернобаевка, Херсон)

Характерным отличием вертолетов этой авиабригады являются красные номера, благодаря чему их легко идентифицировать. Минусом же является то, что 11-я бригада весьма редко «светится» в СМИ, поэтому доступных фотографий не много.
Ми-24П «красный 01» - вертолет в одной из самых распространенных схем окраски украинских Ми-24, в основном характерной для машин из 16-й авиабригады. Скорее всего перегнан оттуда – обратите внимание на хвостоую балку около номера – нетипичная для «волнистого» камуфляжа прямая линия. Скорее всего след закрашенного номера «чужой» авиабригады (похоже 16-й из Брод).
Mi-24 N01 red-008

Ми-24ВП «красный 10» - экс-ООНовский борт. Дата фотографии неизвестна, зачислен мною в «живые», т.к. отправляемые в «загранкомандировку» борта проходят перед этим основательный ремонт и соответсвенно остаток межремонтного ресурса. Ну и остальные вертолеты этой партии точно летают.
Mi-24 N10 red-001
Collapse )