June 24th, 2014

Сравняли счет. Возгорание F-35.



Спустя ровно две недели после возгорания при посадке Т-50 похожий случай произошел с F-35.
Правда в этот раз при взлете - в учебном центре в Эглин после начала разбега у F-35A заметили возгорание в хвосте. Взлет был прерван. Пилот не пострадал, покинул самолет самостоятельно после глушения двигателя и остановки. Самолет потушили подоспевшие аварийные команды.
Подробностей пока нет, не ясно подлежит ли борт восстановлению. Участие F-35B в авиасалоне в Фарнборо под угрозой.

О Бородавочнике.


Кстати, как то закрутился и забыл о хорошей новости.
Защитники A-10, когда казалось вопрос его снятия с вооружения был решен, сумели перетянуть на свою сторону Палату Представителей, нижнюю палату Конгресса, и те проголосовали против сокращения штурмовиков (и танкеров KC-10). Настаивают на проведении серьезных оценок и экспертиз.
Посмотрим, что будет дальше, в верхней палате. ВВС, напомню, угрожали, что если им запретят сокращать A-10 и не дадут дополнительное финансирование они начнут массовые сокращения F-16.

Немалую роль вероятно играет и большая общественная поддержка и защита A-10, уйма фанатов спамят в органы власти, футболочки "спасем А-10" расходятся на ура. Народное творчество рождает даже трейлеры а-ля блокбастер



На U-2 вот как то всем пофиг.

Мое мнение - на данный момент полное снятие с вооружения A-10 серьезно ослабит ВВС США в выполнении целого ряда задач, в том числе и самых ходовых ("мочить" караваны из Тойот). Жнецы все же пока "не то", а вешать все на F-16 не верно, пройденный уже в 1991 году этап.