September 24th, 2016

Беспилотный конвертоплан Bell V-247 "Vigilant". Первые подробности



К вчерашнему посту. Белл разродилась официальным пресс-релизом и медиа-китом.

Итак V-247 "Vigilant" (247 значит 24/7 - то есть сможет как "Предатор" обеспечить постоянное присутствие в воздухе) - проект разведывательно-ударного БПЛА для КМП США, в первую очередь в расчете на базирование на УДК. Сообщается, что БПЛА может быть готовым к серийному производству уже к 2023 году.

Перечислены следующие характеристики проекта
- однодвигательный
- два БПЛА обеспечивают круглосуточное дежурство в воздухе
- скорость: крейсерская около 460 км/ч; экономичная 330 км/ч; максимальная - более 550 км/ч
- практический потолок 7600 метров
- время дежурства на позиции (830 км. от точки взлета, нагрузка 270 кг) - более 11 часов
- радиус действия до 2600 км или до 17 часов полета
- масса: пустого 7250 кг; максимальная взлетная 13400 кг; нагрузки в отсеке/общей 900/4000 кг ;
- размах крыла 20 метров, диаметр винтов 9 метров
- в качестве вооружения упомянуты ракеты "Hellfire"/JAGM, торпеда Mk.50
- вместо вооружения возможна подвеска целевых модулей, как то лидаров, РЛС кругового обзора, "топливных модуле" (дозаправка или дополнительный бак?), комплектов для ПЛО
- возможность дозаправки в воздухе
- возможность базирования не только на УДК, но и на эсминцах и помещаться в C-17
- обычное перечисление "открытой архитектуры, совместимости, модульности, повышенной боеготовности" которое суют везде

Замах конечно чрезвычайно большой, очень уж размахнулись на теме модульности. Однако время экономии, политики любят такое, одним выстрелом сразу пять зайцев.
Корпус и флот в принципе давно хотели себе что то вертикально взлетающее и с возможностями ВВСных ударных БПЛА, но тут может отпугнуть, что машина уж больно здоровая.
Посмотрим, заявка и концепт очень интересные, может быть не конкретно V-247, но что то близкое будет реализовано думаю.


На этой картинке хорошо видно какой он на самом здоровенный - с "Оспри" практически

Collapse )

Состоялась официальная церемония передачи первого F-35A японцам

Оригинал взят у bmpd в Япония получила первый истребитель F-35A
23 сентября 2016 года на предприятии корпорации Lockheed Martin в Форт-Уорт (штат Техас, США) состоялась церемония официальной выкатки и передачи Силам самообороны Японии первого построенного для них истребителя F-35А Lightning II - самолета с серийным номером AХ-1 (японский бортовой номер 69-8701). В церемонии приняли участие государственный министр обороны (первый заместитель министра обороны) Японии Кендзи Вакамия, начальник воздушного штаба (командующий) Военно-воздушных Сил самообороны Японии генерал Йосиюки Сигияма, заместитель министра обороны США по закупкам, технологиям и логистике Фрэнк Кендалл и руководство корпорации Lockheed Martin.

ax-1-rollout-beauty-news__main (1)
Первый построенный для Японии истребитель Lockheed Martin F-35А Lightning II (серийный номер AХ-1, японский бортовой номер 69-8701) на церемониии официальной выкатки и передачи Силам самообороны Японии на предприятии корпорации Lockheed Martin в Форт-Уорт. 23.09.2016 (с) Lockheed Martin

Переданный 23 сентября первый построенный для Японии истребитель АХ-1 фактически был выкачен 14 августа и совершил первый полет в Форт-Уорте 24 августа 2016 года.

Правительство Японии в декабре 2011 года приняло решение о приобретении 42 истребителей F-35A, стоимость соглашения, заключенного с американской стороной по линии Foreign Military Sales (FMS) составляет около 10 млрд долл. Первые четыре F-35A для Японии по данному соглашению полностью изготавливаются Lockheed Martin на предприятии в Форт-Уорте, а остальные 38 должны быть начиная с 2018 года собраны японской корпорацией Mitsubishi Heavy Industries на специально создаваемом для этого предприятии Final Assembly & Check-Out Facility в Нагое. Японская промышленность примет активное участие в субподрядных работах по их производству. Обучение летного состава японских F-35A будет начато в США в ноябре 2016 года.

Предполагается, что заказанные самолеты F-35A в ВВС Сил самообороны Японии поступят на вооружение 301-й и 302-й эскадрилий 7-го авиационного крыла, заменив в их составе истребители McDonnell Douglas F-4EJ-Kai Phantom II. При этом 7-е авиакрыло будет переведено с авиабазы Хякури на авиабазу Мисава.

ax-1-ff-news__main
Первый построенный для Японии истребитель Lockheed Martin F-35А Lightning II (серийный номер AХ-1, японский бортовой номер 69-8701) в первом полете. Форт-Уорт, 24.08.2016 (с) Lockheed Martin

В поход



Кстати, на неделе "дэ Голль" снова оправился в боевой поход. Так же как и у "Кузнецова" - крайний перед ремонтом.
Не один - в тот же день вышел и "Оушен".

Интересная складывается ситуация - этой зимой в регионе одновременно будут американские авианосец и УДК, французский авианосец, российский авианосец и английский вертолетоносец (ну... что есть у Владычицы пока что, интересно ИГИЛ протянет до "Королевы"?)

F-117 продолжают летать



Споттер Sammamishman снял специально для ресурса Д.Ценциотти в июле этого года полеты над испытательным центром в Тонопе (да да, там где "Зона 51") пары F-117. Теоретически эти самолеты были сняты с вооружения и отправлены на хранение еще в 2008 году, однако их несколько раз замечали в полете в районе своей родной базы.



Трудно сказать, идет ли речь о испытаниях какого то рода или просто осуществляются дежурные облеты самолетов сданных на хранение по статусу подразумевающее возможность восстановления.

Collapse )
theaviationist.com